В провинции Цзянсу запущена первая в стране программа взаимодействия между электромобилями и электросетями – V2G (vehicle-to-grid). Это процесс, посредством которого NEV-автомобили через зарядные станции обмениваются электроэнергией с электросетями. Синхронизируя зарядку во внепиковое время и обратную разрядку, владельцы NEV-автомобилей могут получать финансовую выгоду.
В программе будут задействованы более 1 000 единиц NEV-автомобилей для зарядки и обратной разрядки в сеть во внепиковое время. Это раскроет большой потенциал электромобилей в качестве мобильных аккумуляторов для электросетей. По прогнозам, если 10% владельцев таких транспортных средств будут участвовать в программе обратной разрядки, то они обеспечат мощность в размере более 1 млн кВт для электросети, что равносильно внедрению в систему электроснабжения «мобильного пауэрбанка» аналогичной мощности.
По данным цзянсуского отделения Китайской национальной корпорации электросети, в пиковые часы такая схема может ежедневно снижать нагрузку на электросети на 12 тыс. кВт, эффективно сокращая пиковое потребление электроэнергии на 17 тыс. кВтч, что способно удовлетворять потребности в электричестве 2 100 домохозяйств в день.
Ожидается, что к 2030 году в пров. Цзянсу будет насчитываться более 10 млн единиц NEV-автомобилей.
Фото: © Декарбонизация в Азии
Источник: Декарбонизация в Азии
