Во Франции открыт участок автомагистрали с зарядкой для электромобилей во время движения. Под покрытием дороги расположены специальные катушки индуктивной зарядки. Когда автомобиль с приемником проезжает над ними, энергия передается в его аккумулятор в ходе движения.
Технология показала пиковую мощность 300 кВт, прошла испытания на долговечность (эквивалент 25 лет интенсивного трафика), и готова к масштабированию.
«Это шаг к устойчивому транспорту будущего, где сама инфраструктура станет источником энергии», — говорят разработчики из Electreon.
Главная цель — ускорить электрификацию грузового транспорта, снизить выбросы CO₂ и уменьшить зависимость от массивных аккумуляторов.
Фото: © Филиал ПАО «Россети» — МЭС Центра
Источник: ЭнергетикУм
