В будущем при помощи специальной антенны устройство сможет обеспечить себя энергией и беспроводную связью с помощью радиоволн.
Гироскопы и акселерометры – это датчики, при помощи которых осуществляется навигация (то есть измерение скорости и ускорения, положения в пространстве и т. д.) любого объекта. Поэтому они повсеместно применяются в смартфонах (например, для отслеживания ориентации экрана), самолетах и космической технике, морских судах, гироскутерах, роботах и многих других образцах техники.
Сегодня для нужд электроники серийно выпускаются и активно применяются навигационные датчики МЭМС (микроэлектромеханические системы). Они характеризуются дешевизной, компактностью, незначительным весом, низким энергопотреблением и точностью измерений навигационных параметров. МЭМС-датчики отлично подходят для навигации гаджетов, многих видов пилотного и беспилотного транспорта и различных систем автоматизации. Однако в силу конструкционных особенностей такие устройства являются достаточно хрупкими, а потому недостаточно надежными для оборудования, работающего в условиях больших физических перегрузок. Например, это относится к системам высокоточного закладки строительных свай или навигации производственных промышленных линий.
Подробнее читайте на сайте источника.
Фото: © Letu Media
Источник: СПбГЭТУ «ЛЭТИ»