Учёные Сколтеха разработали оптимизационную модель, помогающую предприятиям оценивать выгоду от использования собственной солнечной генерации и электромобилей сотрудников.
Принцип работы технологии заключается в том, что припаркованные в рабочее время машины подключаются к сети через двунаправленные зарядные устройства (технология vehicle-to-grid) и с согласия владельцев отдают энергию предприятию. Модель учитывает промышленные энерготарифы, ограничения аккумуляторов, график прибытия авто и необходимость зарядить их к концу дня, рассчитывая оптимальную компенсацию водителям.
Исследователи сравнили шесть сценариев энергоснабжения на 10-летнем горизонте — от стандартного питания из сети до гибридной системы с солнечными панелями и электромобилями. На следующем этапе авторы планируют откалибровать модель на основе реальных данных с предприятий и фактического поведения водителей.
Источник: Сколтех